挪威中文信息

03.01.23 20:03 VG

自 2010 年以来，挪威的火车还没有这么延误过。 20879，是去年铁路延误小时数的总和。

这是由 TV 2 报道的。

延误时间最多的是 Østfold 线，有 1,843 小时。 紧随其后的是 Sørlandsbanen 和 Bergensbanen。

准时率 90% 的目标也没有达到，Bane NOR 最终达到了 87.8%。 20,683 列火车被取消，仅比 2020 年好一些，当时有超过 24,000 列火车取消。

- 首先，我想说我们很抱歉我们没有达到 2022 年的目标。我们希望准时为通勤者提供可靠的服务，然后很明显我们也很失望。Bane NOR 的负责人 Sverre Kjenne 说，我们没有实现目标，我们感到抱歉。

该公司指出了五个原因：轨道上的火车比以前更多、基础设施故障更多、因故障而停止运行的火车更多、轨道上的大量活动以及基础设施陈旧。

(NTB)

03.01.23 10:00 Dagbladet 🏷️ 奥斯陆原文(Norsk)

享受今天的天气，因为接下来的日子会很艰难，气象研究所的值班气象学家 Unni Nilssen 建议。

- 未来几天挪威南部和东部将出现低气压活动。 她星期二早上告诉 Dagbladet，在挪威南部，星期日之前的降水量可能高达 140-150 毫米，奥斯陆的降水量约为 70 毫米。

她警告说，温度会有波动，因此降水可能会以雨雪的形式出现。

- 这将导致在道路上会具有挑战性。

挪威气象局暂时对相关地区发布了降雪的黄色危险预警。

星期三，24 小时内可能会降雪 15-30 厘米。 在局部，可能还有更多。

03.01.23 08:30 Dagbladet 🏷️ 新冠欧盟原文(Norsk)

在中国放宽了对 covid-19 的限制后，许多国家/地区提出了要求，即来自中国的人必须出示新冠测试阴性的证明并在抵达时接受测试。

中国外交部在一份声明中称这些限制是“不合理的”。 路透社报道。

——我们反对这种做法，将出台相应的措施。

声明中还指出，这些措施缺乏科学依据。 这符合欧盟感染控制机构ECDC的立场。

挪威现在也没有看到引入此类限制的必要性。

03.01.23 12:28 Dagbladet 🏷️ 新冠原文(Norsk)

卫生局尚未收到圣诞节假期后几天的最新感染数据。 然而，卫生总局副局长 Espen Rostrup Nakstad 在给 NTB 的一封电子邮件中评论说，卫生服务部门的患者没有减少，入院人数也没有减少。

他说，很难预测冬季的新冠和流感感染高峰何时会出现。

- 就 covid-19 而言，住院患者人数在过去两三周内基本没有变化。 例如，昨天有 368 名住院患者被诊断为 covid-19感染。 另一方面，近几周流感患者人数上升幅度更大，因此有理由相信流感浪潮还将持续数周。 他写到，希望我们能在一月份登顶。

03.01.23 13:49 Aftenposten 🏷️ 奥斯陆原文(Norsk)

在 Bane Nor 被召集参加关于 Follobanen 的危机会议的同一天，首相并不和善： - 这需要清理，Jonas Gahr Støre 对 VG 说。

三周前，首相和哈拉尔国王出席了该线路盛大的开通仪式。 但在过去两周，Follobanen 因供电间过热而关闭。 Bane Nor 无法找出故障的原因。

- 非常不幸的是，Follobanen 未能运行。 Støre 对报纸说，这对该地区人们的日常生活和整个经济都具有重要意义。

政府已于星期一和星期二在奥斯陆召开为期两天的战略会议。

- 交通部长 Jon-Ivar Nygård（Ap）离开战略会议，而与 Bane Nor 会面以密切跟进。 首相说，这需要清理。

他说现在谈论原因和责任还为时过早。

03.01.23 13:47 Aftenposten

绿色准备水平是 Helse Fonna 的新运行型态，该公司管理海于格松和奥达的医院。

这家卫生机构在一份新闻稿中写到，背景是许多患有呼吸道感染的患者以及员工中的高病假率。

因此，有些计划的手术被推迟，人员被调动，以便他们能够以更好的方式应对即时帮助。 最近几周，海于格松 (Haugesund) 急诊室的就诊人数众多，许多患者已被送回家。

近日，多家医院将戒备级别提升至绿色级别，这是高于正常戒备级别的一级。 其中就有与Helse Fonna的相邻的公司Helse Stavanger和Helse vest 。

03.01.23 14:13 Aftenposten

1月3日14时起，Vestre Viken卫生机构进入黄色戒备状态。

“加强戒备的背景，是大量感染和骨折的患者入院，病床占用率高，非常需要隔离患者。 此外，其员工的病假率仍然很高，”这家卫生机构在一份新闻稿中写到。

- 这是一个困难的情况，特别是在急诊室和我们四家医院的医疗部门。 我们动员和重新分配可用的人员，并加强急诊部门的人员配置。 不幸的是，一些计划中的手术不得不推迟，Vestre Viken HF 的专业主管 Ulrich Spreng 说。

她强调，医院没有联系的人必须按照预约约定的时间就诊。

- 不要打电话给我们，如果有任何变化，我们会打电话给你，Spreng 说。

03.01.23 14:27 Aftenposten 🏷️ 欧洲原文(Norsk)

星期三，德国的风力涡轮机发电量可能是往常的两倍。届时挪威的电价会下降，但在南部不会低于每千瓦时 1 挪威克朗。

据 Europower 称，不受限制的大量发电将致使全国电价下降四分之一。

在挪威东南部、西南部和西部，平均电价为每千瓦时 1.14 挪威克朗。 在挪威中部，平均价格为 75.2 øre，而在北部，价格为 54.2 øre 每千瓦时。

据 Europower 称，来自欧洲大陆的廉价电力意味着全国的水电生产商可以为较昂贵的时期节约用水。

纳斯达克电力交易所的交易价格显示，市场业者预计挪威的电价将从下周开始上涨，预计价格峰值将在 2 月初出现。

03.01.23 15:04 Aftenposten

Erna Solberg (H) 承认， Follobanen 的问题可能是由于她担任首相期间发生的问题。

- Solberg 对 Nettavisen 说：“有很多过火的行为，所以这很可能在我们那个时代也发生过。”

Solberg 对 TV 2 说，保守党对他们参与的项目“总是感到有责任”。

- 犯了一个错误，现在可以谨慎地审查错误发生的原因以及错误的实际内容，这完全没问题，她说。

Solberg 不想推测谁应该为这些问题负责。

- 我们必须找出问题出在哪里，为什么会出错，然后我们必须做出决定。 她说，我认为交通部长正在这样做，我认为这是正确的举措。

03.01.23 15:43 Aftenposten 🏷️ 奥斯陆原文(Norsk)

在星期一，奥斯陆的外伤医生治疗了 170名摔倒在冰上后受伤的人。

- 紧急医疗服务中心告诉 Dagbladet，星期一在奥斯陆紧急医疗服务中心接受治疗的 320 名受伤的人中，有 170 人是在冰上摔倒的。

星期二跌倒受伤的人数略有减少，但事故和紧急医疗服务处预计摔伤事故仍会很高。

- 这场雪肯定会让我们在接下来的几天里忙个不停，急诊室的值班医生对报纸说。

03.01.23 18:20 Aftenposten

Bane Nor 发布消息说，在 Folloban 出现问题后，将向承包商提出金钱索赔。

- 对于我们的承包商，这将是一个质保的问题。 Bane Nor 的负责人 Gorm Frimannslund 向 NTB 表示，当然，承包商对工程有质保义务。

- 你认为他们犯了一个错误？

- 我们认为，只要证明某些东西不符合规格，并且系统无法正常工作，那么这个交钥匙合同中的承包商就有责任，他说。

他说 B​​ane Nor 要求 AGJV 公司对出现的问题负责，因为他们一直是 Follobanen 的主要承包商和合同伙伴。

- AGJV 是我们的主要承包商，然后他们有分包商，Cowi 就是其中之一。 他们一直负责出现问题的部分的设计。

目前，Bane Nor 不知道这些问题的成本是多少，或者纠正这些问题需要多少成本。

- 我不知道总费用是多少。 毕竟，最大的代价是社会，即不能乘坐列车的乘客等。 Frimannslund 说，这确实是社会的巨大成本。

03.01.23 18:46 Aftenposten

星期二，交通部长 Jon-Ivar Nygård 与三个铁路机构 Bane Nor、挪威铁路局和挪威铁路监察局就 Follobanen 的问题举行了危机会议。

MDG 领导人 Arild Hermstad 希望 Nygård 到议会来解释情况。

- Follobanen 的项目管理中出现的情况很严重，需要做出解释。 因此，我们现在致函交通部，要求部长到议会解释情况，他在 Twitter 上的一条消息中写到。

Folloban 于 12 月 12 日通车，但一周后因Ski站的技术设施过热和冒烟而关闭。 这条火车线耗资 368 亿挪威克朗，耗时七年建成。

Bane Nor 正在努力在 2 月 1 日之前重新开放该线路。

03.01.23 16:17 Aftenposten

社会保障和应急准备局 (DSB) 已要求 Bane Nor 提供有关 Folloban 的问题的报告。

- 我们已要求 Bane Nor 就此事件进行报告，DSB 的部门主管 Johan Marius Ly 向 TV 2 表示。

Folloban 耗资 370 亿挪威克朗。 它在 12 月 11 日匆忙通车，但由于电气系统过热，仅八天后就不得不再次关闭。

- 我们也与挪威铁路监察局联系，协调事件的后续工作。 然而，我们依赖于 Bane Nor 的报告来评估任何后续措施， Ly 继续对该视频道说。

03.01.23 18:32 Aftenposten 🏷️ 欧盟原文(Norsk)

欧盟委员会表示，欧盟 27 个成员国中的绝大多数希望从中国抵达的乘客在出发前接受系统的 covid-19 检测。

该建议是在欧盟卫生部长星期二开会讨论相关的情况后提出的。

星期三将举行一次危机会议，届时将就中国感染病例急剧增加后的欧盟联合措施做出决定。

03.01.23 1月2日 20:32 Aftenposten 🏷️ 新冠欧洲欧盟瑞典原文(Norsk)

瑞典正准备对来自中国的人提出新冠病毒检测阴性的要求。

- 政府已责成公共卫生局分析中国的情况及其对瑞典的影响，并提出措施建议，包括可能的入境限制。 社会事务部长 Jakob Forssmed 在一份新闻稿中说，我们为各种情况做好了准备，并与公共卫生当局进行了持续的对话。

提出新限制的提议，是由于取消了来自中国的旅行限制，以及该国新冠病毒感染增加的结果。

它说，来自中国的旅行者必须做好准备，可能会在短时间内做出决定。

司法部长 Gunnar Strömmer 在同一份新闻稿中表示，他们正在与欧洲同事进行平行对话，以在欧盟获得尽可能相似的规则。

(查看瑞典的疫情统计数据)